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miércoles, 8 de julio de 2015

Ayer se inauguró la exposición conmemorativa del cincuenta aniversario de la coronación de la Virgen de la Caridad.


Ayer noche tuvo lugar la inauguración de la Exposición conmemorativa por el 50 aniversario de la coronación canónica de la Virgen de la Caridad, que permanecerá abierta hasta el día 12 de Julio. Esta importante muestra que podrá visitarse en la Casa nº32 de la Calle San Juan, está organizada por la Hermandad de la Virgen de la Caridad ejerciendo como comisario de la misma el profesor de la universidad hispalense D. Fernando Cruz Isidoro, medalla de oro de la ciudad de Sanlúcar y Archivero de la hermandad patronal.
Durante el acto de inauguración, se presentó además el libro conmemorativo de tan importante evento, Caridad por Sanlúcar Coronada, coordinado por los importantes investigadores D. Manuel Romero Tallafigo, catedrático emérito de la Universidad de Sevilla y el propio Cruz Isidoro.

En la exposición conmemorativa, los visitantes podrán admirar no solo importantes enseres pertenecientes a la patrona, tales como el manto de salida  o la peana en la que recorre la ciudad  cada 15 de Agosto, si no también importantes joyas documentales  como el Acta notarial  del alférez Pedro de Ribera Sarmiento, o la libranza a favor del arquitecto Alonso de Vandelvira como maestro de obras del santuario de la Caridad en 1612. También es de destacar diferentes piezas de orfebrería como el conocido relicario del “ Chino milagroso”  o la lámpara de la cual manó el aceite curativo en el S. XVII. En definitiva, una muestra única que servirá a la ciudad para darle mayor importancia si cabe a este cincuenta aniversario.

lunes, 6 de julio de 2015

Mañana se presenta " Caridad por Sanlúcar coronada" el libro del cincuentenario.


Este martes a las 21:00 horas en la Casa Número 32 de la Calle San Juan tendrá lugar la presentación del libro Caridad por Sanlúcar coronada editado con motivo del cincuentenario de la coronación de la virgen de la Caridad. La presente obra ha sido coordinada por D. Fernando Cruz Isidoro profesor de Historia del Arte de la universidad de Sevilla y archivero de la Hermandad de nuestra Señora de la Caridad y D. Manuel Romero Tallafigo Catedrático emérito de la universidad hispalense.

Caridad por Sanlúcar coronada  cuenta con la participación de numerosos investigadores y personalidades relacionadas de alguna forma con la patrona sanluqueña, de esta forma, el libro se divide en dos partes; en la primera “Antecedentes históricos, devoción popular  y patrimonio artístico” comienza con un capítulo realizado por D. José Pallares Moreno donde analizará el mito de “Guzmán el bueno” tan determinante en los orígenes de la casa ducal de los Medina Sidonia.  La recuperación del aspecto artístico del santuario estará tratado por José Luis Marmolejo Hernández en el capítulo  “Mis vivencias en la restauración del patrimonio mueble del santuario”. El importantísimo legado orfebre con el que cuenta el Santuario será analizado por la investigadora Dª Rocío Garrido Neva en “La orfebrería del santuario de la caridad durante el siglo XVII estilos y piezas”.

Joaquín Fernández López-Covarrubias, analizará el origen del patronazgo  de la devoción de la Caridad en el apartado “Los siete patronazgos españoles de la Caridad”. No podía faltar en una obra de esta importancia la colaboración de la insigne historiadora María del Carmen Rodríguez Duarte, que nos aporta un interesante estudio sobre las devociones marianas en Sanlúcar. La primera parte concluye con un trabajo del profesor Fernando Cruz Isidoro y Manuel Ángel Gallego de Prada, sobre la primera procesión de la patrona sanluqueña en el año 1609 y un análisis de D. Luis  Lanseros Gallego sobre la reciente restauración en el campanario de la Basílica.

La segunda parte del libro bajo el título “ la época de la coronación” cuenta con la participación de personalidades como Fray José de Sanlúcar, este realiza una semblanza sobre la vinculación de la orden franciscana capuchina en la vida de la basílica .Así mismo, Narciso Climent Buzón aporta un trabajo dedicado al contexto eclesial de la coronación de la Virgen de la Caridad en la década de los 60. El coordinador de la obra D. Manuel Romero Tallafigo realiza un estudio contemporáneo sobre la Sanlúcar del tiempo de la coronación bajo el titulo “ Los trabajos y los días en Sanlúcar allá por el año que coronó su patrona”. El hermano del autor, José Romero Tallafigo inserta en el volumen una entrevista realizada al sacerdote D. Luis Núñez Rodríguez, que podemos reconocer como un documento único sobre uno de los artífices de la coronación de la patrona de la ciudad. Continuando con los análisis históricos, D. Fernando Cruz Isidoro dedica un estudio al proceso de coronación de la imagen patronal. La obra concluye con un capitulo salido de la pluma de uno de los grandes literatos de la ciudad, D. Eduardo Domínguez-Lobato y Rubio, que recuerda en sus páginas a los diferentes pregoneros que ha tenido la devoción patronal.
Así mismo, en el libro se hacen referencias a personalidades como la desaparecida Hermana María Rangel, los músicos Manuel de Diego Lora y su hijo José Manuel, como también al trabajo de los diferentes hermanos mayores que ha tenido la hermandad patronal en los últimos cincuenta años.

Por todo esto, nos encontramos ante un  libro que no dejará indiferente a los lectores, no solo a los devotos que busquen rememorar aquella Sanlúcar de la coronación si no también en quienes busquen profundizar en la historia de la Caridad sanluqueña.

sábado, 4 de julio de 2015

Luis de Eguilaz organiza una tertulia literaria sobre la última novela de Pérez Reverte.


El próximo jueves 9 de Julio a las 19:00 horas en el Hotel los Helechos, la asociación Luis de Eguilaz de amigos de los libros y las bibliotecas, organiza una tertulia literaria sobre la  novela Hombres buenos  última obra del reconocido escritor Arturo Pérez Reverte. Dicha tertulia estará moderada por D. José Santiago, miembro de la directiva de Luis de Eguilaz y director de la revista literaria “Las Piletas”.
Hombres buenos recupera la vieja temática de los cazadores de libros, que Pérez Reverte inició con el Club Dumas (Alfaguara 1993). En esta nueva novela,  el académico se basa en la historia real de la misión enviada por la Real Academia española de la Lengua a París para conseguir un ejemplar de la Encyclopédie, obra prohibida en España pero que fue el más claro ejemplo del movimiento ilustrado francés. Utilizando los personajes  del bibliotecario Hermógenes Molina y el brigadier Pedro Zárate, Pérez Reverte, nos sumerge en el París de los años previos a la revolución,  donde la miseria de las clases populares chocaba con el lujo de la aristocracia; de esta forma el constante diálogo entre ambos personajes, contrapuestos en sus ideas , nos plantea  el debate entre la independencia de la razón  como motor del progreso de las naciones  y las creencias religiosas como rasgo de identidad de los pueblos. En definitiva, una buena novela para disfrutar en estas vacaciones.

El martes comienzan las "VIII Jornadas de poesia en palacio"


Este martes en los jardines del palacio de Medina Sidonia , comenzará las tradicionales “Jornadas de poesía en palacio” que este año cumple su octava edición, dedicadas  en esta edición  a la figura del poeta Rafael Cózar  fallecido el pasado año. Dichas Jornadas que se celebraran entre los días 7 y 8 de Julio están organizadas por la Fundación Casa de Medina Sidonia, el club de Lectura “Mardeleva” la asociación Luis de Eguilaz y el Ateneo de Sanlúcar.
La inauguración tendrán lugar el martes a las 21:00 horas con una mesa redonda dedicada a la figura de Cózar , donde intervendrán el profesor de literatura José Manuel García Gil, el reconocido periodista Juan José Téllez y la doctora en filología  Hispánica Sofía  Bustamante. Acto seguido, tendrá lugar la intervención musical del dúo compuesto por Pablo Bueno al clarinete y de María Salvador al piano. La velada terminará con una lectura de poemas a cargo de reconocidas personalidades del mundo de la cultura sanluqueña como Joaquín Romero Tallafigo,  José Santiago , o la poetisa Mercedes Escolano.

El segundo día de las jornadas se iniciará con una mesa redonda bajo el tema “ La poesía y las artes visuales en la poesía de Rafael Cózar” donde participará Natalia Turrión viuda del escritor junto con otros escritores. Dicha jornadas se cerrará con la actuación musical del cantautor Fernando Polavieja y la posterior lectura de poemas a cargo de diferentes miembros de las asociaciones organizadoras.

viernes, 3 de julio de 2015

3 de Julio de 1898: Cuatro sanluqueños en la batalla de Santiago de Cuba.


Posiblemente casi nadie recuerde la importancia que tuvo aquel 3 de Julio de 1898, pero durante décadas tal día quedó marcado de manera trágica en los calendarios de muchas familias españolas. Aquel domingo 3 de Julio, el gobierno español prefirió anteponer su  perdido prestigio colonial a las vidas de miles de marineros embarcados en obsoletas naves de guerra frente a la moderna flota norteamericana que esperaba fondeada fuera de la bahía de Santiago de Cuba.

Repartidos en dos de las naves españolas  el Crucero acorazado Cristóbal Colón   y el Vizcaya  se encontraban cuatro marineros sanluqueños, Manuel Díaz Daza[1], Francisco Moll Llorente, Sebastián Maestre Guerrero en el primero  y Rafael Hermoso Merino[2] en el Vizcaya; a los cuatro les hubiera gustado estar aquella mañana del 3 de Julio en cualquier  parte, lejos de la batalla que estaba a punto de ocurrir.

Manuel Díaz, Francisco Moll y Sebastián Maestre, habían sido enrolados como marineros de 1º clase  en la tripulación cuando el Cristóbal Colón atracó en Cádiz el 8[3] de Abril de ese mismo año, mientras que Rafael Hermoso,se encontraba enrolado en el Vizcaya  como cabo 1º desde Febrero de 1897, cuando el crucero acorazado se disponía a partir desde Cádiz hacia el puerto británico de Spithead para participar en la revista naval en honor de la reina Victoria de Inglaterra. La marina española, había decido participar en tal evento que debía celebrarse entre los días 12 y 14 de Junio, como gesto de amistad con el gobierno inglés e intentando demostrar que el prestigio de la armada seguía intacto. La armada española había mandando construir a principios de 1890  tres modernos buques como Infanta María Teresa ,El Almirante Oquendo y el Vizcaya,  los tres navíos pertenecían a la llamada 1º clase de cruceros acorazados inspirados en los diseños británicos de la clase Galatea, mientras   que , El Cristóbal Colón  botado en 1896, pertenecía a la serie de acorazados italianos Clase Giuseppe Garibaldi mucho más rápidos, pero de menor blindaje.

Después de participar en los fastos en honor de la reina británica, el Vizcaya  partió hacia el puerto de Nueva York como gesto recíproco de buena voluntad con el gobierno norteamericano que había enviado a su buque el  USS Maine  en visita amistosa a La Habana, a pesar de las tensiones  que mantenían ambos países  por el problema colonial en Cuba.  El buque español llegó el 25 Febrero, cuatro días después de que el Maine sufriera una explosión y se hundiera en el puerto de La Habana. Ante la grave situación que conducía a un conflicto entre los dos países, el gobierno Español ordenó el regreso del Vizcaya al puerto de Santiago de Cuba, donde se reuniría con el resto de la flota española en vista de una más que posible guerra. Curiosamente, un cinematógrafo recogió el momento de la salida del Vizcaya del puerto de Nueva York, siendo de las pocas imágenes que se conservan de la marina española previas a la guerra.Está comenzó oficialmente el 1 de Mayo de 1898 cuando la flota norteamericana atacó a la escuadra española en la bahía de Manila en la hoy llamada batalla de Cavite.

Aquella mañana del 3 de Julio en Santiago de Cuba, la escuadra comandada por el Almirante Cervera, había recibido la orden de romper el bloqueo  que la flota norteamericana había establecido desde el 19 de Mayo sobre la ciudad. Los mandos españoles sabían que enfrentarse a los norteamericanos en el mar era un suicidio, no solo por la potencia de fuego de su artillería y el blindaje de sus buques, sino también por la falta de carbón de los barcos españoles que podían provocar que quedaran a la deriva en medio de la batalla. Sin embargo, el peligro de que las tropas norteamericanas tomaran por asalto la ciudad de La Habana, obligó a la marina a salir en socorro de sus compatriotas.

Los capitanes de la flota española encabezados por el Almirante Pascual Cervera, sabían que no tenían ninguna posibilidad, pero al no poder negarse a obedecer la orden decidieron intentar salvar el mayor número de vidas  de su tripulación navegando pegados a la costa.  Fuera de la bahía de Santiago de Cuba los esperaban la flota norteamericana formada por 7 buques acorazados.

 Despuntando el alba de aquel 3 de Julio, el primero en  salir del puerto de Santiago de Cuba fue el Infanta María Teresa[4] dirigido por el propio almirante Cervera, cuya misión era atraer el fuego de la flota enemiga para facilitar la salida de los otros buques. El Infanta María Teresa dirigió todo el fuego de su artillería hacia el acorazado estadounidense Brooklyn ala vez que ponía rumbo a su objetivo con intención de abordarlo, pero el duro castigo de la artillería enemiga provocaron que apenas una hora después  el buque insignia del almirante  viera reducida la potencia de su máquinas convirtiéndolo en un blanco fácil. Ante esta situación, Cervera ordenó la evacuación de la nave para salvar el mayor número de sus hombres, estos al no tener botes de salvamento, tuvieron que nadar los 200 metros que los separaban de la costa .

Contemplando el estéril sacrificio, el siguiente en salir fue el Vizcaya al mando del capitán Antonio Eulate y Ferry que nada más de abandonar el puerto puso rumbo hacia la costa para conseguir  embarrancar y salvar el mayor número de vidas.  Alrededor de las 11 de la mañana quedó varado a 15 millas al oeste de Santiago, después de sufrir el castigo de la flota yanqui que provocaron numerosos incendios por los impactos  de la artillería. De los 497 tripulantes consiguieron salvarse 300 entre los que se encontraba el sanluqueño Rafael Hermoso que junto con otros muchos lograron llegar a nado a la playa más cercana.

El Cristóbal Colón siendo el más rápido de los buques de la flota española, fue el único que tuvo alguna posibilidad de escapar, ya que al no tener montada parte de los grandes cañones  le permitía ganar velocidad frente a sus enemigos. Sin embargo la escases de combustible de calidad provocaron que perdiera velocidad y quedara incapacitado para huir. Ante esto, el capitán Díaz Moreu ordenó abandonar la nave ,  para después ordenar abrir las exclusas y hundirlo después de salvar a la mayoría de la tripulación, entre  los que estaban los cuatro marinos de Sanlúcar. El Cristóbal Colón, solo sufrió una baja de los 543 de sus tripulantes, siendo la nave española que  sufrió menos pérdidas.

Viendo lo inútil de enfrentarse a la marina norteamericana, el resto de la flota encabezada ahora por el Almirante Oquendo, salieron de la bahía para intentar causar el mayor daño posible, terminando por  encallar a merced del fuego enemigo. Finalmente, el balance de pérdidas para la flota española fue de 371 muertos frente a un fallecido en la parte norteamericana. Finalizada la batalla unos 1600 españoles cayeron prisioneros de los norteamericanos siendo recluidos en campos de prisioneros en territorio estadounidense, hasta que en 1902 España firmó el acuerdo de París entregando la soberanía de Cuba y Filipinas.

Aquellos cuatro sanluqueños lograron regresar a la península, de entre todos ellos solo conozco lo que el destino le guardó a Rafael Hermoso, mi bisabuelo, que ejerció hasta su fallecimiento el 8 de Marzo de 1930 el cargo de practico de la barra del Guadalquivir. De esta historia nunca tuve constancia hasta que hace unos años encontré su nombre y el de los otros cuatro en una relación de supervivientes de la flota española en la batalla de Santiago de Cuba, espero que algún día pueda arrojar un poco de más luz sobre su vidas, pero por ahora, valga este humilde rescate de sus nombres.

 J.M. Hermoso.

Bibliografía:
-Hemeroteca nacional de prensa histórica.
-Barroso Mendoza, Juan Luis,” Cervera y la batalla de Santiago de Cuba” http://www.revistapuertadelsol.com/revistapuertadelsol/revistas/numero11/cinco/cinco.php
-  Diario de Cádiz .27 de Marzo de 2005.
- Lista de tripulantes de los navios españoles en la Batalla de Santiago de Cuba. .http://foro.todoavante.es/viewtopic.php?f=75&t=1535

 -Villares, Ramón y Moreno Luzón Javier, Historia de España (Vol.7) Restauración y dictadura. Ed. Crítica. Crítica 2009.




[1] Diario de Cádiz .27 de Marzo de 2005.
[2] Lista de tripulantes de los navios españoles en la Batalla de Santiago de Cuba. .http://foro.todoavante.es/viewtopic.php?f=75&t=1535
[3] La correspondencia de España. 15 de Mayo de 1897
[4] Barroso Mendoza, Juan Luis,” Cervera y la batalla de Santiago de Cuba” http://www.revistapuertadelsol.com/revistapuertadelsol/revistas/numero11/cinco/cinco.php

jueves, 2 de julio de 2015

El martes se inaugura la exposición del cincuentenarío de la coronación de la Caridad.


El martes día 7 de Julio a las 21:00 horas en la Casa palacio Nº 32 de la calle San Juan, tendrá lugar la inauguración de la “Exposición conmemorativa del 50 Aniversario de la Coronación de la virgen de la Caridad” Así mismo, en el mismo acto tendrá lugar la presentación del libro Caridad por Sanlúcar coronada, obra coordinada por  los prestigiosos historiadores D. Fernando Cruz Isidoro y D. Manuel Romero Tallafigo, donde diferentes escritores  plasmaran en sus capítulos diferentes aspectos relacionados con esta celebración.

 

miércoles, 1 de julio de 2015

Este viernes se inaugura una exposición fotográfica dedicada a los faros de Andalucía.


Este viernes a las 21:00 horas en la Sala Tallafigo del Centro Cultural “ la Victoria” quedará inaugurada una exposición fotográfica dedicada a los faros de Andalucia. Dicha exposición está realizada por los miembros de la Asociación de amigos de los Faros de Andalucía, pudiendo ser visitada hasta el día 20 de Julio en horario de 11:00 a 13:00 horas y de 19:00 a 21:30.